Lundi 6 décembre, une conférence de presse était organisée par le Sytral, pour la présentation des bilans de concertations et des tracés retenus pour les lignes T9 et T10. Pour rappel, une concertation sur le projet du tracé T10 avait été lancée du 23 août au 23 octobre dernier. Une réunion publique avait également eu lieu en septembre dernier pour présenter ce projet aux Vénissians.
Je tiens à remercier les participants et contributeurs, 1000 participants et près de 1600 contributions. Vivre mieux et effacer les fractures territoriales, telle est l’ambition de la ligne T10 qui consolide le rôle de Vénissieux dans une Métropole plus ouverte et plus cohérente.
Quelques éléments développés lors de cette rencontre.
Le projet de tramway T10 est un projet attendu sur le territoire. C’est une réponse aux besoins de mobilité de nombreux usagers.
Première ligne, avec le T9, à relier les communes de la 1ère couronne entre elles, sans passer par la ville centre, elle permettra de mieux mailler les territoires entre eux et favorisera la mise en relation entre les zones d’activités.
Ce projet revalorisera l’espace public avec notamment une complémentarité entre le projet T10 et les projets de renouvellement urbain.
Cette phase de concertation est une étape importante pour compléter notre réflexion et guider nos choix politiques avec le souci permanent de l’intérêt du plus grand nombre. Je tiens à souligner la qualité de la concertation, très accessible avec le principe de point rencontres pour « aller vers ».
Les Vénissians ont été nombreux à s’exprimer et à participer aux rencontres publiques. Concernant le tracé, ils ont noté des avantages et des inconvénients sur les deux variantes.
La concertation continue et tout n’est pas calé. Nous attendons encore des études (circulation – stationnement) et le travail se poursuit. Comme le pour T4, nous travaillerons la qualité paysagère.
